Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://redi.ufasta.edu.ar:8082/jspui/handle/123456789/2334| Título : | Plan de seguridad vial para el transporte interplantas referido a la norma ISO 39001:2012 |
| metadata.dc.creator: | Niz, Ricardo Emanuel |
| Autor : | Bergamasco, Gabriel |
| Palabras clave : | Seguridad y salud en el trabajo Riesgo laboral Transporte de mercancías Conductor de camión Larga distancia |
| metadata.dc.date: | 2023 |
| Editorial : | Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería |
| Descripción : | El Proyecto Final Integrador tiene una mirada hacia el refuerzo de un área que
aún no ha llegado a ahondar la empresa, los choferes de unidades llamado
“Trafico de Larga Distancia”.
Abordando los desafíos específicos de una empresa con varios depósitos y
considerando las condiciones de las vías, el mantenimiento de los vehículos y
la capacitación de los conductores. La empresa actualmente a certificado
satisfactoriamente para la norma ISO 45001 en otros sectores de la compañía,
lo que haría viable la incorporación de este proyecto al sistema de gestión
corporativo.
La evaluaciones, análisis y desarrollos necesarios para poder avanzar serán
realizados con una investigación en diferentes aspectos de las rutas
habitualmente recorridas por la empresa. El análisis de cada uno de los
factores que atacan al trabajador es fundamental para poder avanzar de
manera correcta con la selección del personal, como asi tambien las medidas
necesarias para apaliar este tipo de efectos adversos.
De los factores de riesgos a los que está expuesto el chofer, la ergonomía es
relevante en cada uno de los aspectos que buscamos indagar. Los viajes de
larga duración manteniendo una misma posición, incorporan obstáculos para
un ideal desempeño de la tarea. Durante los viajes el conductor sufre la
vibración e impactos que pueden ser provocados por el estado de las rutas,
pudiendo no ser reducido en algunas ocasiones por las adecuaciones
mecánicas y tecnológicas que brindan los vehículos. Es entonces que la
conjugación de los ya mencionado con el sonido del habitáculo, que es
continuo y duradero a todo el recorrido, siendo posible la generación de
entumecimiento de extremidades, somnolencias, deshidratación, perdidas de
conocimiento, siendo estas solo algunos.
Al estar el vehiculo en permanente contacto con un entorno cambiante como
asi el tipo de carga, es importante que el conductor tenga presente las acciones
más adecuadas para mantener seguros su propia vida, la unidad, la carga y
cualquier tercero que se encuentre en las inmediaciones. El rol frente a
situaciones de incendios tanto en el vehiculo, como en las instalaciones donde se encuentre detenido, debe ser innato en el conductor para lo cual la
capacitación constante es primordial.
Con estos temas desarrollados la empresa podrá contar con la información
necesaria para poder lograr objetivos claros y medibles en el tiempo. Fil: Niz, Ricardo Emanuel. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería; Argentina. Fil: Bergamasco, Gabriel. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería; Argentina. |
| URI : | http://redi.ufasta.edu.ar:8082/jspui/handle/123456789/2334 |
| Aparece en las colecciones: | Proyectos Finales de la Licenciatura en Seguridad e Higiene en el Trabajo |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Niz_HYS_2023.pdf | 5,32 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.